而一到下半年,功绩压力快速加多:厂商为了冲刺倾向,往往会推出一系列优惠计谋,来刺激消费者购车。
但到了下半年,什么疾驰、宝马、奥迪,什么蔚来、幼鹏、智己,纷纷放出各式优惠条目——具体不要省钱。
好比疾驰C 260,2024年1月的裸车价是26.52万,而到了岁晚,价钱直接降到24.68万——省钱了整整2万块!
以目前的主流车型来看,往往惟有254 TOPS算力,看似相似够用,但原本一经跟不上城区智驾的恳求了。
由于城区途况繁杂,电瓶车、行人、汽车混行,对算力的恳求很高——稍微不敷,或者就会带来安然隐患。
因而,良多车企鄙人半年推出的车型,智驾芯片的算力将大幅擢升:估计到达1000 TOPS,乃至有或者到达2000 TOPS。
这些硬件,不但能更好地识别低光照境况,还能大大擢升探测的鸿沟和间隔,带来更全盘、变动确的感知才略。